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随着霍尔木兹海峡的航运明显受阻，全球航运业已遭受明显冲击。有航运业分析人士将现在霍尔木兹海峡附近的情况，形容是：规模巨大的海上交通拥堵。国际石油经纪公司Oil Brokerage表示，根据他们的最新统计，目前至少有100艘油轮被困在霍尔木兹海峡内侧，无法驶出。同时，还有100多艘船只能在海峡外等待进入。此外，目前还很难准确评估从海湾地区运输石油的真实成本。相关油轮运费出现飙升。DBRS晨星还预计，今年大型航运企业的盈利将出现下滑。在当前冲突中，专注于原油运输的油轮公司受到的波动影响最大；相比之下，业务更加多元化的企业，例如拥有位于受影响地区以外收入来源的公司，在应对冲击方面更具韧性。（央视财经）
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二是建设金融资产查询和所有权请求等服务系统。建议由国务院办公厅统筹，民政部主导，整合中国银保信、中国结算等主要的金融账户和金融资产登记和归集系统信息，为账户权利人和继承人在国家政务服务平台框架下开设“无主财产信息查询”专项窗口，便利一站式查询各类疑似无主的金融资产。同时，便利合法继承人在20年内提起所有权主张，取回合法继承的资产。
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