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该法案规定在美国各港口间运输的货物必须由美国籍船舶承运。这项于1920年通过的法律旨在保护本国航运业,但也因延误货物运输而长期受到诟病,特别是在紧急状态下的关键物资运输方面。
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在这一背景下,车辆燃油供应实行配给,航空公司已暂停航班或减少班次,许多工作场所缩短了营业时间。
最新发布的行业白皮书指出,政策利好与市场需求的双重驱动,正推动该领域进入新一轮发展周期。
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值得注意的是,Raskin’s scrutiny of the Lutnick family has brought to the surface an entirely legal and growing secondary market for tariff refunds that has quietly emerged as the levies under the International Emergency Economic Powers Act have come under fire, culminating in the Supreme Court striking down the tariffs last month.
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