그러나 영공 제한과 공항 운영 차질이 이어지면서 상황은 달라졌다. 세제 혜택과 규제 완화만으로 금융 허브가 유지되는 것은 아니다. 위기 상황에서도 자본과 인력이 신속히 이동할 수 있어야 한다. 이동이 막히는 순간, 허브의 경쟁력도 함께 약화된다.
为什么一家卖手机的公司要跑去造机器人？在李健看来，这是人类能力的延伸：，推荐阅读51吃瓜获取更多信息
和多数大模型公司类似，MiniMax 仍然处在亏损之中。剔除掉非经营性项目导致的巨幅亏损，MiniMax 2025 年经调整亏损为 2.5 亿美元，与上年的 2.44 亿美元基本持平，亏损同比扩大约 2.7%。同期，MiniMax 的毛利率从 2024 年的 12.2% 提升至 2025 年的 25.4%。，这一点在夫子中也有详细论述
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